Campagna contro i pedaggi autostradali per le moto

La Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e l’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo (Ancma), insieme alla rivista Motociclismo lanciano, da giugno, una campagna congiunta contro il pedaggio autostradale per le moto. Il motivo è che le concessionarie non applicano, contrariamente a quanto avviene in quasi tutta Europa, un pedaggio per le moto inferiore a quello delle auto, se non addirittura gratuito. Per esempio in Francia la tratta Parigi-Lione (453 km) costa 33 euro per le auto e 20 per le moto. In Italia, su uno spostamento equivalente come la Firenze–Napoli (468 km), una moto di piccola cubatura paga quanto una vettura di grossa cilindrata: 33 euro.

Insieme a Motociclismo di giugno, in edicola dal 31 maggio con un’inchiesta dedicata, verranno distribuiti milioni di adesivi per scatenare – anche attraverso l’hashtag #metapedaggio – il “guerrilla marketing” contro questa sperequazione tutta italiana. Oltre che sulla rivista Motociclismo, la campagna di sensibilizzazione avverrà anche attraverso i canali informativi e social della FMI e di ANCMA. Va detto che dal 2008 al 2015 l’incidentalità in autostrada delle moto si è quasi dimezzata, e che il traffico autostradale su due ruote vale solo lo 0,5% del fatturato delle concessionarie, rendendo di fatto sostenibile, già adesso, una diversa tariffazione. Sarebbe la cosa più naturale del mondo dato che una moto pesa di media un sesto di un’auto e occupa un quarto dello spazio: perché non premiare chi fluidifica il traffico come avviene per esempio con lo sconto già praticato da alcune autostrade per il car pooling?

Tra i 7 milioni di motociclisti italiani, il 64% (fonte Motociclismo.it, sondaggio del 16/05/2016 su un campione di 2.072 persone) vede la via più sicura per spostarsi proprio nell’autostrada, e la imboccherebbe molto più spesso se fosse praticato un pedaggio “su misura”. Quale enorme contributo alla viabilità darebbe lo Stato italiano se fornisse un aiuto concreto a tutti questi utenti?

Sulla buona strada

E’ partita il 22 marzo “Sulla buona strada”, la nuova

campagna di comunicazione e sensibilizzazione sulla

sicurezza stradale del Ministero delle Infrastrutture e dei

Trasporti – Direzione Generale per la Sicurezza Stradale e

della Presidenza del Consiglio dei Ministri – rivolta a tutti

gli utenti della strada.

I dati ISTAT relativi al 2015 evidenziano come i

miglioramenti in termini di incidentalità stiano rallentando

in tutta Europa rispetto agli anni precedenti, tanto che

appare difficile l’obiettivo europeo di arrivare al 2020

dimezzando le vittime per incidente rispetto al 2010. Lo

scopo dell’iniziativa è quindi quello di mantenere alto il

livello di attenzione,aumentando al contempo l’informazione

diretta all’opinione pubblica sui rischi connessi all’uso dei

veicoli e sull’importanza del rispetto delle norme del Codice

della strada.

In questo quadro si colloca la Campagna “Sulla buona

strada” 2016 che, dopo le precedenti negli anni 2009 –

2010 e 2013, si focalizza su 5 messaggi, diffusi con

diversi strumenti, tra i quali la sezione del sito internet

MIT, il profilo twitter  e la pagina facebook del Ministero

delle Infrastrutture e dei Trasporti, che vi chiediamo di

sostenere e promuovere attraverso la condivisione del

messaggio sui social network e/o sui vostri siti internet.

CAMPAGNA TESSERAMENTO 2016

E' partita martedì 1 dicembre la campagna di tesseramento per la stagione 2016. Invitiamo tutti gli interessati a recarsi in sede per avere tutte le informazioni necessarie.

Ricordiamo a tutti che il tesseramento si effettua solo di persona ed in sede! Grazie

ISCRIZIONE ON LINE MOTO D'EPOCA

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